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先说一个我知道的吧：当出租车司机在谈论股票的时候，大盘也可能见顶了
出租车的旧段子是开玩笑。本人交易系统已经连续一个月不能正常工作了，实属罕见，不知其因。胡思乱想中开始对真熊市有所遐想，但本人毕竟水平有限，才请大家集思广益。就算错了也能在讨论中有所启迪，谢谢所有的回复
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昨晚思考了一下，这次牛市和以往牛市比有很大不同，慢牛，结构牛，因此结束也可能和以往不同，不是全面熊。目前上证50相对比较好，所以还得见机行事
赞同来自: Syphurith 、苴国浪子 、coolly 、与时间为友 、kwok 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、更多 »
最近的2015年并不远啊
听擦皮鞋买股票或者数券商门口的自行车来判断牛市顶部太OUT了。
未来市场容量增大，
大多时候是结构性的牛市。
牛熊转换在板块轮动中才是常态。
比如新能源百分位近乎98%，就是98%的时间比现在便宜，
而地产却恰恰相反。
最近大家谈得多的互联网市净率百分比也近96%了吧。
腾讯阿里进到20多倍PE。
港股市净率开始1附近。
我没有每天都看，大致差不多了。
这就是左侧交易的信号啊。
投机像山丘一样古老。
总有少数理性投资人在半山上就提示风险却错过最美妙风光无限的险峰，
多数人随波逐流。
真正交易者只做应对。
当行业龙头放量而价格不涨时就应警惕，
而当成交形成密集区下方破位之时激流勇退。
让出部分利润止赢才是最实际好用的方式。
市场容量增大后板块轮动的结构性牛市会是市场常态。预测大盘见顶是没有实战意义的。
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