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自己对X5比较满意，因为体验非常好，去年在德国高速 速度大于180的时候突遇前方紧急刹车，我驾驶的X3能够主动防御，帮我立即刹车到底，同时自动打开双闪，避免了一次严重的追尾，我自认为如果当时开着我的CX-5肯定不能幸免。还有他的车道纠偏也不错。当然这些功能现在是很多车的标配。 我开X3速度拉到220，竟然稳得一逼，所以对X系列非常好感。
昨天去4S店现场对比了X3和X5，还是觉得X5更喜欢。
巧的是旁边永达有AITO的4S店，就去看了M8和M9 6座Ultra，冰箱彩电大沙发一个都不少，孩子立即喜欢上了，强烈建议放弃X5选M9。
我是更注重安全的，Tesla YL也感觉很不错。春节期间准备也去看看。
有点拿不定主意了。
有懂车的朋友帮忙分析推荐一下么？
没必要动不动就贴标签，长时间保持120km/hr 速度下的稳定性、操控性也是非常重要的。好的
汽车性能aging test里有很多1000h和3000h的测试项。都是看长期性能而不是瞬时性能。
guandaqian
- 信用债垃圾债小白
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120以后不就超速了吗？jsler也有不遵守交规的？没必要动不动就贴标签，长时间保持120km/hr 速度下的稳定性、操控性也是非常重要的。
汽车性能aging test里有很多1000h和3000h的测试项。都是看长期性能而不是瞬时性能。
guandaqian
- 信用债垃圾债小白
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可能是你们当地特斯拉销量大，全国看已经销量开始下降了，远远赶不上比亚迪了。其实特斯拉在华销量下滑早就有苗头了。2025年是它入华以来国内零售销量首次同比下滑，全年卖了625698辆，降了4.78%；上海超级工厂批发交付851732辆，降了7.08%。到2024至2025年，跌幅已经扩大到7%，在中国新能源汽车市场的份额也从10%掉到8%。去年10月销量也曾创三年新低，当时跟工厂放假、新车上市后销...FSD全功能智驾没在国内提供服务，否则肯定是吊打。
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我身边跟你完全相反啊，最早是买国外的，后来大多买国产，特斯拉很少，可近几年，特别是去年今年开始，特斯拉的越来越多了。以前朋友里特斯拉还挺稀少，今年过年和同学朋友聚会，特斯拉的比例越来越多了可能是你们当地特斯拉销量大，全国看已经销量开始下降了，远远赶不上比亚迪了。
其实特斯拉在华销量下滑早就有苗头了。2025年是它入华以来国内零售销量首次同比下滑，全年卖了625698辆，降了4.78%；上海超级工厂批发交付851732辆，降了7.08%。到2024至2025年，跌幅已经扩大到7%，在中国新能源汽车市场的份额也从10%掉到8%。去年10月销量也曾创三年新低，当时跟工厂放假、新车上市后销量回落有关，但更重要的是中国新能源品牌跑得太快了。像小米SU7去年10月卖了33662辆，环比增50.49%；问界M7卖了16071辆，环比增169.20%，这些车型都凭着更懂国内消费者的产品力抢走了不少市场。
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请问a0级小车有推荐的吗？萤火虫和宝马mini选哪个？如果偶尔开长途，主要是市内开，对智驾要求也不高，推荐吉利星愿。原因如下：
1. 月销5万左右，极高性价比，6.58万起，最贵不超10万
2. 轴距2650，和宝马x1差不多。车内空间应付5口之家毫无压力
3.车长4m出头，停车，转弯都非常方便。另外颜值非常高，尤其女性非常喜欢，圆润大车灯，有点类似以前的大众高尔夫
但是，这车配置上删除了很多不必要的配置，比如每点火开关，副驾座椅手动调整等等，这样才把价格压下来。不过内饰材料还是挺不错的，不该省的也没省。有空可以去店里看看
如果追求智驾和性价比，就是小鹏mona 03，智驾拉满。
现在流行的越野车，方盒子可以看看奇瑞捷途山海，或者icar系列。
具体看你自己的需求，预算等等。多去店里走走，试驾一下，已经结合销量等综合考虑
guandaqian
- 信用债垃圾债小白
一个感觉, 楼主还是主观投资为主.搞过量化的都知道, 新能源智驾对传统油车是降维打击.不能光看智驾啊，好多维度要考虑。安全是一个不能妥协的纬度。model Y和XC90分别为电车和油车的安全标杆。要找到一个各维度平衡点就非常难了。
汽车行业20年+，现在买车建议选国产的品牌，60万预算么就是豪华品牌随便挑了，自己拿不定主意就看过去3-6个月销量以及趋势，市场选择肯定不会差。请问a0级小车有推荐的吗？萤火虫和宝马mini选哪个？
1. MPV 销量担当是wey 高山8，性价比高。当然如果不差钱，不在意外观就选理想的mega，在意的话可以考虑极氪009。小米也会出纯电mpv，感兴趣再等等
2. SUV 选择多，目前首选问界M8，不差钱M9。理想8/9已经下滑很严重了。如果对动力有更...
guandaqian
- 信用债垃圾债小白
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汽车行业20年+，现在买车建议选国产的品牌，60万预算么就是豪华品牌随便挑了，自己拿不定主意就看过去3-6个月销量以及趋势，市场选择肯定不会差。非常感谢中肯的意见和建议。汽车圈子内的意见必须听
1. MPV 销量担当是wey 高山8，性价比高。当然如果不差钱，不在意外观就选理想的mega，在意的话可以考虑极氪009。小米也会出纯电mpv，感兴趣再等等
2. SUV 选择多，目前首选问界M8，不差钱M9。理想8/9已经下滑很严重了。如果对动力有更...
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1. MPV 销量担当是wey 高山8，性价比高。当然如果不差钱，不在意外观就选理想的mega，在意的话可以考虑极氪009。小米也会出纯电mpv，感兴趣再等等
2. SUV 选择多，目前首选问界M8，不差钱M9。理想8/9已经下滑很严重了。如果对动力有更高追求，可以等等长城的V9X，2.0L 混动，解决亏电问题。还有极氪9X，销量也很猛
3.越野车 坦克500，捷途纵横有个700。
不太推荐比亚迪集团系列，原因是比亚迪原来走高端化，后面价格战不断降低品质，对比2年前几乎腰斩。仰望一开始也挺好，结果U7一上来价格砸到60/70，销量现在每月只有几百台了。方程豹现在虽然还不错，谁知道下次什么时候卖不动又要降价了。
你提到的安全问题，智驾问题，国内已经都超过BBA了，和Tesla基本持平了。
以上，供参考
guandaqian
- 信用债垃圾债小白
理想 的l9吧，彩电冰箱大沙发，原来说看什么发动机，现在这些真的是以后很长时间要体验的，体验感真的很重要。老了，真的是座椅舒服比驾驶感要重要多了，也许我真的老了。国内的厂商，在拿捏人性上真的是佩服，推荐。其余的品牌，各种届，都可以，我对于汽车的要求就是能开够十年，十年以后还是换一个吧，老车真是没什么情怀！蔚小理我以前是更喜欢蔚来的，也买了蔚来的股票，从6.x美元涨到66，然后又一路跌到4刀，现在好像还在5以下徘徊，伤透了心，后来割肉137进了英伟达。所以对蔚小理抗拒的很。
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是的，其它品牌也有，但是就是没有这个牌子的多。当然还有一个品牌，不过没有看到有人提到，那也就不说了。反正这俩牌子，我就是不买。
当然，也买不起
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Deepseek，豆包，千问给的推荐大相径庭。重合的车型竟然是腾势N8L。感觉非常不靠谱。^0^，我个人感觉正相反，那是非常的靠谱，不要小瞧比亚迪的易三方啊。
比亚迪高端的技术储备和安全性，特别厉害，是断崖式的领先，只是耐久性和稳变性还没有经过验证。
guandaqian
- 信用债垃圾债小白
电车只考虑特斯拉，油车奔驰、宝马。不过如果加上集思录套利精神，我会选择卖掉2辆旧车，换成2辆新车，自己开model3+载家人宝马x3或者glc。控制在50w内完成更新。准备后天去看Model YL。
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不过如果加上集思录套利精神，我会选择卖掉2辆旧车，换成2辆新车，自己开model3+载家人宝马x3或者glc。控制在50w内完成更新。
guandaqian
- 信用债垃圾债小白
✅ 最终推荐排序（按你的核心需求）
- 腾势N9（安全评级天花板，家用商务全能，无焦虑）
- 问界M8 Max（华为智驾+安全双强，座椅舒适）
- 福特探险者（纯油首选，IIHS/中保研双优，稳定可靠）
- 理想L8（家用场景拉满，安全口碑稳，无焦虑）
- 选购必看（安全+无焦虑）
• 安全硬指标：优先中保研C-IASI全G；气囊≥7个，最好有前排中间气囊+三排侧气帘；高强钢占比≥70%
• 无焦虑判定：增程看综合续航≥1200km；纯油看油箱≥70L+成熟动力
• 智驾加分：激光雷达+城市NOA是高阶；日常高速NOA+ACC足够用
需要我把这6款车整理成一页到店试驾对比表（安全配置、续航、智驾、空间、价格），方便你现场快速选吗？
感觉和我想象偏差很大。:-)
guandaqian
- 信用债垃圾债小白
赞同来自: zhwaterman
唔，价投和复利需要刻进基因里的东西就是东西不能买贵了。就像薅股市羊毛一样，薅工业化的羊毛，买车都不应该超过20，而且剩下来的钱，以后能通过复利变更多，就出不了手去买。极氪9x，理想L9，宝马X5，凯美瑞，CRV，海豚，等等我都长时间开过，可能就空气悬架有点感觉，但不值得这么大的价差，纯电比亚迪我感觉还更好。但是又有大佬说花有重开日，人无再少年，那么喜欢就买呗不过我相信，还是账户隔几年多个零的吸引...我现在完全不关注多了几个零（一年内完全不可能了），账户数字一年到头也很难把第二位甚至第三位加一。
投资不就是为了提高生活质量么？初心不能改。如果投资把自己变得扣扣嗖嗖，消费降级了，最后反噬到股市，那股市也就不大会有牛市了。
guandaqian
- 信用债垃圾债小白
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有一瞬间，我以为是知乎的提问***买什么车，最重要的是梳理你的需求，可能还包括家庭成员的需求。空间、操控、安全、辅助驾驶、面子……我当时考虑的最核心的需求就是空间和辅助驾驶，安全方面谁家都说自己好，而且我都是限速左右开，驾驶比较保守。我就是因为去年股市发红包，提前一年提了问界，也把M7升格成了M8纯电版。一家四口很宽敞，一家六口能应付。现在春节期间，从广东开到了云南过年，是辅助驾驶给了我底气。安全这一项必须放在第一条，看了很多测评以及朋友反馈。感觉电车里面问界系列用料还是有底线的。
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买什么车，最重要的是梳理你的需求，可能还包括家庭成员的需求。空间、操控、安全、辅助驾驶、面子……我当时考虑的最核心的需求就是空间和辅助驾驶，安全方面谁家都说自己好，而且我都是限速左右开，驾驶比较保守。
我就是因为去年股市发红包，提前一年提了问界，也把M7升格成了M8纯电版。
一家四口很宽敞，一家六口能应付。
现在春节期间，从广东开到了云南过年，是辅助驾驶给了我底气。
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就像薅股市羊毛一样，薅工业化的羊毛，买车都不应该超过20，而且剩下来的钱，以后能通过复利变更多，就出不了手去买。
极氪9x，理想L9，宝马X5，凯美瑞，CRV，海豚，等等我都长时间开过，可能就空气悬架有点感觉，但不值得这么大的价差，纯电比亚迪我感觉还更好。
但是又有大佬说花有重开日，人无再少年，那么喜欢就买呗
不过我相信，还是账户隔几年多个零的吸引力更大
guandaqian
- 信用债垃圾债小白
X5不错的，尤其是高速体验；加速后的抓地，转向都很稳；所有的车辆差价基本都是在120码以后完美体现；经常高速的话，强烈建议；如果全年市区内蜗速行驶，不建议；10年内基本没啥大问题，质量不错；第10年后开始断断续续的小毛小病，问题不大，但很烦；不过，绝大部分的车，10年后都不见得更好；这也是，10年后的老车，每年强制体检的缘由；谢谢，老车主的评价肯定靠谱。非常感谢
guandaqian
- 信用债垃圾债小白
一年半前买了Lexus RX350h，买车的目标是省心舒适地开20年。安全和辅助驾驶的使用体验都很好，油耗5-6之间，每公里成本3-4毛钱。没有彩电冰箱大沙发，也没有高级的智驾功能，但作为一辆靠谱的代步车它是很称职的，对日系车不排斥的话考虑试驾体验一下。Lexus在金山建了新工厂，2026估计国产车就会上市
guandaqian
- 信用债垃圾债小白
汽车完全不懂行，也没兴趣，好像像我这样的男性不多见。不过我也面临换车期了。咨询一下，沃尔沃的XC90怎么样？价格应该也在60内。XC90还是不错的，驾驶体验也不错，不过我不会考虑，因为我太多朋友买这一部车了。:-)
guandaqian
- 信用债垃圾债小白
问界M9今年要上800V，5C超充新款，建议等新款。现在要买鸿蒙智行的话，可以买新M7。新上的理想L9 livis也不错。如果选纯电，蔚来es8也是去年四季度新出，可以换电，目前销量很好。M9新款啥时候出来？M7不会考虑。Li也不会考虑。ES8感觉太大了，但对蔚来智驾没太大信心
guandaqian
- 信用债垃圾债小白
老车经受了时间的考验，放心！新势力时间太短，会有什么bug 没底呀！是的，开车几十年上百年的经验，车子调教的非常好。新势力时间太短了，再加上内卷的厉害，外行进入造车领域，没有敬畏之心，怕有些隐患没发现
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另外新能源需要考虑的是，未来几年智能辅助驾驶的快速迭代，电池逐步向固态发展，老款车型肯定不如新款车型的新平台，车价可能的快速贬值。
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我也是10年前马自达车主cx4，去年就一直想换鸿蒙智行，做好打算3-5年内再换一台，一直关注的是r7，和cx4一样是轿跑suv也比较习惯。
到现在还没换是因为ads4.1还不够满意，我换车的主要目的就是自己不用开，但L3前肯定无法100%做到。但是鸿蒙智行仍然是矮子里面的最高个，没有之一
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如果没有看过现代的进口车，可以去试驾一下: 帕里斯帝，GV80或者G90都非常不错
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guandaqian
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比亚迪高端点的，仰望、腾势、方程豹之类的，看冰锅挑战、雪地对比、麋鹿测试、自动驾驶这些的视频，综合安全、操纵、智能方面，首选就是比亚迪，不管国产还是进口。但最后做选择，都是凭个人喜好，所以买车是极度个性化的事。感谢。仰望肯定买不起。但应该是不会选他们家的车的。
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但最后做选择，都是凭个人喜好，所以买车是极度个性化的事。
guandaqian
- 信用债垃圾债小白
不懂车，感觉楼主属于老钱思维，认为国外品牌车就是好，“安全”只是一个幌子。其实我也认可国外品牌，国内品牌确实性价比高，有不少好的地方。但习惯性偷鸡摸狗，明明是高销量的大牌了，但发家时上不得台面的东西一直保留着。这倒不是，我就不太喜欢奥迪和奔驰。
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