浩瀚红鹰

@大益红花油 > 我也有类似疑问，按道理美国搞这个比我们有市场，理由想到的有 > 1. 美国私人飞机那么多，低空空域申请应该比我们容易 > 2. 美国人住的相对比较散，比如快递，我们需要上楼进门，他们不少就只要无人机往院子里一扔就好，理论上需...

@qsp1 >最受天气影响的活动是飞行！暴雨，冰雹和五级以上大风！ 下雨天用汽车运输就行了

@gztom >肉身测试一次只给几块钱十几块钱，就算给一两百块钱也不算多，这公司也太抠了吧 乘坐飞行汽车测试的是工作人员，未来目标是商业化运营，票价几块到几百块。

@南瓜叔叔 >如果你再北京可以买个机动车上牌，你会买吗？当然了，即便你自己不需要，你只要出租这个特权就可以获得利润。那么，如果你可以在国内买美债了，你会买吗？答案是一样的。甚至都不用买美债，只要你能无限换美元，都是一种可以获利的特权。 现在搞美元很容易...

@ltj1379 >美债还风险大？跌了持有至到期就好了，如果就没打算拿回来，也不存在汇兑风险 就是这个意思，如果美债继续跌的话，你就只能持有到期了，时间成本太高。