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发起问题
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jshys
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BYD, 日本,六价铬 有的问题会改,有的问题没发现就永远不会改 BYD可能会做的不错,但永远不会是最好的那个,我也不会买BYD
师生
心太软
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larja
cjzzr
我18年底跟人去买byd元,展厅试驾车有个宋还是唐最大的suv上去坐了两下,后门门上端的拉手一拉就掉了,座椅缝线线头还露出来了。这做工有点糙。还有那年byd跟上海一个广告公司打官司,虽然赢了,但业内人聊过,广告公司对优质企业客户都是先垫资,最后企业没钱了赖账了,就说合同无效或者无代理权。所以一直对byd无感。提车后我帮着开回来开了30公里,感觉油门轻比较安静,买车那哥们一直也盯着比亚迪股票,但基本...
来考试的
九韭归一
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国产现在已经是趋势不可阻挡了
comepu
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xxldh
国产就是这么卷死老外的。有啥问题,第二年就改。看那卡罗拉轩逸之流,和十年前有变化没
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理想挺好的,特么的就是更新换代太快了。开了一年多one,香了一年,新车一发布就瞬间不香了
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廖翔
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理想l8怎么样,看了圈奶爸车,唐好像空间不够大。。现在6座刚需,万一再生一个,岂不是要7座?纠结。。
mrlee618 - 80后街拍
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leechnt
pppppp - +---++--+-+++++++++++
等市场渗透率到一定程度后,回归制造业估值 新能车这两年大跃进 股票不难碰,造车的也要倒一批
jxlzqq
赞同来自: bf1092007
having
上海这是在力挺特斯拉,当前乃至以后数年,混动(插混省油,增程体验更好)才是最适合国情
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要是没有特斯拉这条鲶鱼,BYD早飘到天上去了。
奇怪,真有那么多人喜欢电车?喜欢国产的?俺有点怀疑哦
humor007
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wqsdm
Qwe38rasdf
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老红军齐天大圣
tryins
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Alexhuh
请问这个数据什么地方查询的
Lucifer1119
BYD同比是上涨的,看上险量数据就知道了。已经超过南北大众加一块了
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五年了空调都不洗一洗?
单单上海一个门店说明不了什么
zzhcau
要看用什么机油啊,全合成1万,半合成5000,4S店用的就是半合成。其它项目可以拒绝,我的别克在4S保养了五年了,从没有消费过除了机油以外的东西。他们也没有给我推荐过
longinv
售后也是明码标价。不像那些4s店,车辆手册明明写着一年一万公里保养,4s店要求半年五千公里保养。还不用说那些不该换的,也给你换。某某拉,其实也没什么要保养的,像换空调滤芯,自己就能换,服务中心换的话也没几个钱。
sankeshu
我装备入手L8,非常满意
烟花
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dmi上海现在不给牌,不敢卖,还在等政策
wototo
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ptcwl - 还是做可转债吧
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韭菜9527
lcdc
我好奇,纯好奇,这种模式售后怎么办,不过电车也不用换机油,倒是挺省心
wb3000 - 下折必反弹,配债必崩盘
赞同来自: 天山飞机会
年亏六成
4s店的销售模式,不透明、不诚实,给人不安全感。还是特斯拉的直销模式,不用托关系找熟人,不担心被暗地里坑。像股票一样明码标价,当然你买了以后价格会跌也可能涨。
huxj2015
v3kk2
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看了媒体报道。去年1000多家4S倒闭。 我想如果特斯拉刹车能解决的话,估计国产会更冷一些。。
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我是刚来的
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chinazyboy
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xibu
wcwhere
摸黑看日出
t9910
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陪伴成长
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daniel32
ccd001
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紫水瓶
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kaober
逐利
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