大秦铁路是不是还行?

看各方面比较低了
就是分红不够大方
发表时间 2025-11-30 18:31     来自北京

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胡说之 - 专注转债封基等低风险投资

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儿子大秦铁路巨额盈利,爸爸太原铁路局的其他业务则是巨亏。每过一段时间,儿子就拿几百亿真金白银换老爸的各种资产。
2025-12-01 13:43 来自广东 引用
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copchen

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主要是降碳周期,还有各种铁路分流,拉煤的生意也一天不如一天。真不如拉客的京沪高铁。
2025-12-01 09:50 来自上海 引用
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copchen

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@月光林地
有啊,藏格矿业的大股东实控人肖老板拿出巨龙铜矿30.78%的股份作价21亿(巨龙又返还了2亿,实则19亿)注入上市公司解决占用上市公司资金的问题,巨龙一年的分红就回本,今后数十年中每年的投资收益和分红至少数十亿。
当年肖老板可是被骂惨了,股价从16块跌到3块多。
2025-12-01 09:48 来自上海 引用
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飘阳微积分

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被调出各种E T F。还有跌
2025-12-01 07:43 来自移动 引用
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小镇

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再好的公司,如果大股东不想让小股东分享收益,都不能买

除非有时候大股东需要给小股东一点甜头的博弈性机会
2025-12-01 07:25 来自河北 引用
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李为舟呀

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没啥意思。我几年前冲着高股息买过重庆水务,和大秦铁路一个性质,我发誓再也不碰这类公司了,它们的本质就是一个包装成上市公司的事业单位。
2025-12-01 06:02 来自辽宁 引用
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赵子赢

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走收息策略的3年间买过,基本持平沽清了,幸好是大跌前
深入了解就知道大股东不是什么好鸟,而且转债负担大,静态股息率高,但是往前再看就不行了

这也是我放弃收息策略的其中一支原因
2025-12-01 00:43 来自孟加拉 引用
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坐以待币

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如果火电逐步被水电、核电、新能源替代,还行吗?
2025-11-30 22:37 来自江苏 引用
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htlly

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很可能几年后大股东又有新想法来割一波小股东
2025-11-30 22:16 来自四川 引用
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solino - 每一把剃刀都自有其哲学

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口碑不行
2025-11-30 22:05 来自湖南 引用
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小虾米007

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转债转股稀释了太多eps,感觉是不是还没跌透
2025-11-30 22:01 来自上海 引用
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lgs11

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@月光林地
有啊,藏格矿业的大股东实控人肖老板拿出巨龙铜矿30.78%的股份作价21亿(巨龙又返还了2亿,实则19亿)注入上市公司解决占用上市公司资金的问题,巨龙一年的分红就回本,今后数十年中每年的投资收益和分红至少数十亿。
例子是客观的
大股东给好处也是有的

估计是想双赢吧
2025-11-30 21:54 来自江苏 引用
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哆啦大和

赞同来自: 诸建锋

还不如买京沪高铁
2025-11-30 21:49 来自重庆 引用
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wang788688

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关键是,怎么才能融到它的券呢?抢不到啊
2025-11-30 21:38 来自浙江 引用
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月光林地

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@香橙柠檬
上市公司收购母公司的资产,能是好事吗?有好东西大股东会给小股民?所以我不明白为啥国城能涨这么多,以至于国城转债180就卖了。有人说说为啥国城能涨这么多吗?历史上有大股东拿出好东西给上市公司的吗?
有啊,藏格矿业的大股东实控人肖老板拿出巨龙铜矿30.78%的股份作价21亿(巨龙又返还了2亿,实则19亿)注入上市公司解决占用上市公司资金的问题,巨龙一年的分红就回本,今后数十年中每年的投资收益和分红至少数十亿。
2025-11-30 21:28 来自河南 引用
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喔喔鸡

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@月光林地
大秦铁路是个简单的好生意,属于白痴都能经营好的类型,绝对是巴菲特梦想中的标的,唯一的问题是如何合理的分配利润和支配自由现金流,用老巴的话说留存的一块钱能否产生大于一块钱的经济价值,如果不能就分红或回购。但大股东恶意多次损害上市公司利益,抢劫中小股东,用大秦的利润和自由现金流换取一堆垃圾和包袱,这太恶劣了。良好的生意,优秀靠谱的管理团队,合理的价格。这三点不是加法是乘法,有一个为0就等于都是0。
完全说到点上了
2025-11-30 21:28 来自江苏 引用
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新新新韭菜

赞同来自: stylexf 酱油面 dafengtongxue

运价无法自主定价。老巴收购过铁路公司,就是靠涨价,整体盈利不一样了。
有大量基础设施,都是在做公益
2025-11-30 21:11 来自辽宁 引用
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香橙柠檬

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@htc838
据说 管理层 往上市公司掺沙子 然后就没有然后了
上市公司收购母公司的资产,能是好事吗?有好东西大股东会给小股民?所以我不明白为啥国城能涨这么多,以至于国城转债180就卖了。有人说说为啥国城能涨这么多吗?历史上有大股东拿出好东西给上市公司的吗?
2025-11-30 21:06 来自广东 引用
3

htc838

赞同来自: dafengtongxue czz168168 haitun2011

据说 管理层 往上市公司掺沙子 然后就没有然后了
2025-11-30 20:02 来自广东 引用
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月光林地

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大秦铁路是个简单的好生意,属于白痴都能经营好的类型,绝对是巴菲特梦想中的标的,唯一的问题是如何合理的分配利润和支配自由现金流,用老巴的话说留存的一块钱能否产生大于一块钱的经济价值,如果不能就分红或回购。但大股东恶意多次损害上市公司利益,抢劫中小股东,用大秦的利润和自由现金流换取一堆垃圾和包袱,这太恶劣了。
良好的生意,优秀靠谱的管理团队,合理的价格。这三点不是加法是乘法,有一个为0就等于都是0。
2025-11-30 19:47 来自河南 引用
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半桶水求满

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股息佬看上了?
2025-11-30 19:45 来自广东 引用
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清泉 - 投资者

赞同来自: solino

效益下降,股价下降一个台阶正常。
2025-11-30 18:51 来自辽宁 引用
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miniming - 小亏小赚,偶尔大赚,绝不大亏,慢即是快

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业绩衰退,分红小气,管理层侵吞小股东利益,真的还行么
2025-11-30 18:45 来自移动 引用

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