速腾17年了,要不要换车?

我现在开的速腾是08年买的。
已经成了我的钓鱼车。
一直想要不要换个支持智驾的新能源车。看了智界R7,S7,问界M系列,还简单试驾了。

一看价格,30个,40个,50个。下不了决心啊

今年投资收益,勉强能包住买车成本。
想想一把花出去了,又少了不少未来赚钱的种子。

纠结啊
发表时间 2025-06-01 17:58     来自北京

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早上好

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@韭菜煎蛋
@早上好 ,好奇的问下楼主,一个17年的车除了定期保养以外,都出过哪些故大大小小的故障
现在就是左边车窗玻璃不太灵敏。
另外就是左出风口夏天会出热风,我把出风口关了。开空调制冷时也能制冷。
其他没啥毛病。
2025-06-03 12:28 来自北京 引用
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早上好

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@没钱又老
我的速腾也是08年的,开了36万公里,去年有补贴换了,有点心疼,有感情了换了探岳,开的挺好的,半年了,开了1.3万公里。
36万里程不少。
我的速腾是14万。
2025-06-03 12:27 来自北京 引用
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libby6

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@mengyao
大宝剑是指w那个宝剑,不是v v那个宝剑吗?
哈哈哈,您说呢?只要所谓中置的就没有w吧
2025-06-03 08:53 来自浙江 引用
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mengyao - 持有etf不动 、转债摊大饼

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@libby6
我也是准备下半年换车,目前从市场中攒钱呢。我觉得在当前新势力冲量和传统势力杀价的环境下,楼主先自我确认两个小问题:
1、有无固定车位——涉及电桩安装
2、每年的车辆里程——涉及油费和电费的比价
如果一年里程数并不多,其实电车和油车的价格相差不了太多,油钱可能油车贵,但折旧和年均保险可能电车贵。
至于我,倾向于有一定功能的车机,但不依赖智驾。如果我买一辆车,最后是让电脑开,我会心疼为啥不直接花钱每次...
大宝剑是指w那个宝剑,不是v v那个宝剑吗?
2025-06-03 08:32 来自浙江 引用
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alongside - 为无为,事无事,味无味

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@谷人
借楼同问一个问题,北京第一次要到新能源车牌,现在要买一辆新车(北京规定必须是纯电车,油电混不能上牌,所以DMI不行)
用车场景:80%城区,周末郊游
用车人群:夫妻二人+婴儿,最近1-2年+父母,共五人,后期应该只有三人
预期年公里数:5000-7000公里(因为上班大概率不需要用车,主要是带孩子出去郊游和回老家)
预算:15万以下(注意,必须是纯电车,就是EV版本)
PS:别问为什么不买,因为车...
集思录标准推荐:地铁+高铁...
2025-06-03 08:28 来自江苏 引用
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potti

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@谷人
借楼同问一个问题,北京第一次要到新能源车牌,现在要买一辆新车(北京规定必须是纯电车,油电混不能上牌,所以DMI不行)用车场景:80%城区,周末郊游用车人群:夫妻二人+婴儿,最近1-2年+父母,共五人,后期应该只有三人预期年公里数:5000-7000公里(因为上班大概率不需要用车,主要是带孩子出去郊游和回老家)预算:15万以下(注意,必须是纯电车,就是EV版本)PS:别问为什么不买,因为车牌摇了好...
毛豆Y,世界销量第一嘛;选个好看的颜色
2025-06-03 06:02 来自湖北 引用
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谷人

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借楼同问一个问题,北京第一次要到新能源车牌,现在要买一辆新车(北京规定必须是纯电车,油电混不能上牌,所以DMI不行)
用车场景:80%城区,周末郊游
用车人群:夫妻二人+婴儿,最近1-2年+父母,共五人,后期应该只有三人
预期年公里数:5000-7000公里(因为上班大概率不需要用车,主要是带孩子出去郊游和回老家)
预算:15万以下(注意,必须是纯电车,就是EV版本)
PS:别问为什么不买,因为车牌摇了好几年了。
请各位大佬推荐下车,如果有条件,简单说明下理由,谢谢大家。
2025-06-03 01:09 来自北京 引用
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Solguy

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换呗,
不过我推荐买个你花钱不心疼的价位。
朋友前2年买的小鹏那个SUV,小30W
现在20W左右能搞定。
而且就现在车卷的程度,过5年没准又是产品力碾压。
2025-06-02 23:47修改 来自河北 引用
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炫彩千纸鹤

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@ld180030118
电车贵,使用成本高,这个感觉是哪里来的,电车的存在,把油车的价格都打下来了。
我估计他说的是换车多贵啊
如果要买新车,我也多半选电车。不过现在的油车还能开,节约一点算一点。
看趋势,再过两三年,电车会更成熟。目前正处在高速发展期。
2025-06-02 22:52 来自重庆 引用
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烟涛微茫

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所以,如果赚的钱不可以用来改善生活,你赚钱的目的是什么呢?
2025-06-02 22:34 来自广东 引用
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libby6

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我也是准备下半年换车,目前从市场中攒钱呢。我觉得在当前新势力冲量和传统势力杀价的环境下,楼主先自我确认两个小问题:
1、有无固定车位——涉及电桩安装
2、每年的车辆里程——涉及油费和电费的比价
如果一年里程数并不多,其实电车和油车的价格相差不了太多,油钱可能油车贵,但折旧和年均保险可能电车贵。
至于我,倾向于有一定功能的车机,但不依赖智驾。如果我买一辆车,最后是让电脑开,我会心疼为啥不直接花钱每次出行叫专车请人开。方向盘一定是控制在我的手中的,就像市场中一定是自己的交易决断一样。所以一般家庭车子预算有个30万上下应该足够。华为那些X界感觉还是有点所谓品牌溢价的,就和华为的手机一样。
最近不是出了很多新款车么?奥迪的、沃尔沃、蔚来、小鹏等等。
至于我,我应该会去冲沃尔沃+大宝健,XC90和S90都出了,下个月的26日出XC60,再观望一阵子。
2025-06-02 22:33 来自浙江 引用
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凡先生

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经济没什么压力的情况下,支持换!而且换就换自己喜欢的,人一辈子短短几十年,有的阶段会为了各种原因延迟享受。年纪不小了,趁着还有点能折腾得光景对自己好一点,难道等到7.80岁再享受么。
2025-06-02 22:29 来自江苏 引用
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赵甲 - 草鞋没样,边打边量。

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换刹车吧,换了刹车片又可以征战5年。
2025-06-02 22:20 来自湖北 引用
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ld180030118 - 爱好什么

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@我是来打酱油的
我是11年的雅阁,开了14年,一点换车的想法也没有,换电车多贵啊,使用成本那么高
电车贵,使用成本高,这个感觉是哪里来的,电车的存在,把油车的价格都打下来了。
2025-06-02 22:00 来自江苏 引用
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ld180030118 - 爱好什么

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可以换了
2025-06-02 21:55 来自江苏 引用
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卢发发

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@瑞宇堂
如果有一天出啥意外是因为这辆破速腾,你觉得这风险你值不值得冒?觉得不值得就赶紧换
我感觉他这老款速腾比电车安全。
只是驾驶乐趣不如电车。
不知道其它人什么感受。
我是引文电池安全性的问题,一直没有换车。
2025-06-02 21:27 来自辽宁 引用
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caifu

赞同来自: 凡先生 塔塔桔

12年的速腾,准备换豹5。
将近14年的车,开着也还行,市区代步足够了。再看看自己的年龄近50,现在还有一份想野的心,有去西部浪的冲动。不换车,10年后大概率会挣的更多,但60来岁也快折腾不动了,多出来的钱也就没啥意义。所以决定换车,换个能实现自己的想法的车。
这一段时间有空就去试驾,油车和电车(混动),单从驾乘感受来说,确实感觉油车有代差,不太像一个物种了。
2025-06-02 21:09 来自俄罗斯 引用
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瑞宇堂

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如果有一天出啥意外是因为这辆破速腾,你觉得这风险你值不值得冒?觉得不值得就赶紧换
2025-06-02 21:02修改 来自湖北 引用
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刚哥自留地

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不买不亏,怎么换怎么亏。
特别是在一线,如我所在的深圳,如果在市区,停车费经常和打车价钱差不多。而地铁准时高效便捷,现在基本上很少开车。
2025-06-02 21:00 来自广东 引用
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howtimefly

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我16年换了bba了,当时没什么电车,国产电车还是不放心
2025-06-02 20:52 来自上海 引用
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motehu

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@每日进步
为啥混动除了丰田,另外不推荐?
你去小熊看看混动的综合能耗比就知道了。国产混动集电车和油车缺点于一身。
2025-06-02 20:05 来自山东 引用
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小白律师 - 跨境证券律师

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闭眼买唐L EV,前备箱正好放鱼。
2025-06-02 19:17 来自天津 引用
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没钱又老 - 搞孚日的群被炸了,卡神还在。

赞同来自: 凡先生

我的速腾也是08年的,开了36万公里,去年有补贴换了,有点心疼,有感情了
换了探岳,开的挺好的,半年了,开了1.3万公里。
2025-06-02 18:57 来自北京 引用
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金正

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能开就开着吧,这两年电车更成熟了换辆10万出头的就挺好了。
2025-06-02 18:38 来自河北 引用
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韭菜煎蛋 - 捍卫观点的唯一武器是仓位

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@早上好 ,好奇的问下楼主,一个17年的车除了定期保养以外,都出过哪些故大大小小的故障
2025-06-02 18:25 来自广东 引用
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greenspan

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一个星期就开一次啊!换个der的车!别换!
2025-06-02 18:22 来自云南 引用
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lake1999

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股民真不容易!
车子来了17年已经是好男人了,很多人做不到开7年。
更何况,电车的体验是很大的跃升。
2025-06-02 16:56 来自福建 引用
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shuiying

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下面某品牌的三电终身质保要求的白话文,如果能做到就电车,做不到就油车。
1.不允许车辆过户
2.车辆不允许商用
3.必须定期在4S店保养
4.三电维修保养必须使用原厂配件
5.官方小程序或APP通过认证。
6.12个月内行驶不超过3万公里
7.事故维修必须在4S店。
8.事故导致维修过三电系统零部件。
如不允许车辆过户、不能超3万公里完全就是霸王条款。
2025-06-02 16:27修改 来自云南 引用
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rockingha

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还要考虑换不换建议不要换
2025-06-02 16:23 来自上海 引用
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mengyao - 持有etf不动 、转债摊大饼

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@寂寞的等待
原来的车和楼主的差不多,楼主是08年的速腾,我是08的途安,考虑到是同一个PQ35平台的车,零部件通用性也很大,可以认为驾驶感受差不多
我在四月底把原来的途安报废换了比亚迪的宋plusdmi智驾版,使用下来感觉与原来的油车不是一个维度的,现在的电车加上智驾系统比油车智能太多了,本来准备买问界M5的,后来考虑到现在一年最多开一万公里左右,才买的比亚迪
地平线的智驾吗?
2025-06-02 15:56 来自浙江 引用
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好几回发个

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买个新一点的二手的最好
2025-06-02 14:51 来自湖北 引用
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说不出的YD

赞同来自: ptcwl 叶金银 alongside 大尾鱼 eweiting更多 »

从财务角度讲,最好一辈子别买车,也别出去吃饭,也别抽烟喝酒,别有任何娱乐。爽,是要花钱的。
2025-06-02 14:24 来自天津 引用
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量化交易lance

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换了
2025-06-02 14:24 来自贵州 引用
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每日进步

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@motehu
去年也是08年的日产换的全电新能源 ,有点感受希望能参考下。全电好多车每年不能超3-4万km要不然脱保。全电车每年公里数大或者有违法违规保险直接不卖或者价格超贵。换电车小坑小豁都要慢速小心开 磕到电池超过3mm脱保。一万一保养比燃油车便宜不了哪去。贬值率爆炸,每年跑不到3万不推荐。好处就不说了和燃油车不是一个物种,各种辅助各种科技各种娱乐,流量免费。反正8年归0钱多随意。 另外切记 不要买混动 ...
为啥混动除了丰田,另外不推荐?
2025-06-02 14:14 来自浙江 引用
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xxy1979

赞同来自: 叶金银 西王

如果只赚钱,不花钱,最后 意义不大呀,等子孙败家也不好
2025-06-02 14:04 来自湖北 引用
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昆仑侠

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@小廖
为何不考虑特斯拉呢?
还迷信特斯拉呢
2025-06-02 14:02 来自移动 引用
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量化交易小刘

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可以换了
2025-06-02 13:59 来自贵州 引用
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早上好

赞同来自: alongside 西王

我这个速腾,一星期基本就开一次,周末出去钓鱼。近处来回六七十公里,远处来回一百二三十公里。
平时上下班要么地铁,要么打车,自己不开。
2025-06-02 13:41 来自北京 引用
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早上好

赞同来自: 塔塔桔 一蓑烟雨008

@小廖
为何不考虑特斯拉呢?
特斯拉不考虑了。支持国产
2025-06-02 13:37 来自北京 引用
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寂寞的等待

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原来的车和楼主的差不多,楼主是08年的速腾,我是08的途安,考虑到是同一个PQ35平台的车,零部件通用性也很大,可以认为驾驶感受差不多
我在四月底把原来的途安报废换了比亚迪的宋plusdmi智驾版,使用下来感觉与原来的油车不是一个维度的,现在的电车加上智驾系统比油车智能太多了,本来准备买问界M5的,后来考虑到现在一年最多开一万公里左右,才买的比亚迪
2025-06-02 12:09 来自江苏 引用
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fanjinlong

赞同来自: alongside 言戒 jxlzqq eric0016 地火明夷虫更多 »

事关人命的科技东西 要考察五年再做决定。 一是疫苗 二是智驾。
2025-06-02 11:57 来自辽宁 引用
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画堂登猪狗

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@eric0016
全家唯一的车是一辆开了8年左右的雅阁,2.4升大排量自然吸气,质量良好动力充沛,用的非常省心。曾经动过心思,想换个特斯拉或理想,但细算了一笔账后觉得很不划算:一、25万的车,十年后假设残值十万(其实已高估),每年折旧1.5万 ; 二、25万用来投资,每年哪怕十个点也有2.5万, 以上两项合计,每年共损失4万,而且其他杂七杂八的费用都没细算。 三、我们家现在是谁出远门谁用车,另一人如临时有急事,...
25万的十年后残值十万,投资回报哪怕十个点?这两条都有点难度吧
2025-06-02 11:55 来自移动 引用
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ryanxzqn - 错把 β 当成了 α

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@eric0016
全家唯一的车是一辆开了8年左右的雅阁,2.4升大排量自然吸气,质量良好动力充沛,用的非常省心。曾经动过心思,想换个特斯拉或理想,但细算了一笔账后觉得很不划算:一、25万的车,十年后假设残值十万(其实已高估),每年折旧1.5万 ; 二、25万用来投资,每年哪怕十个点也有2.5万, 以上两项合计,每年共损失4万,而且其他杂七杂八的费用都没细算。 三、我们家现在是谁出远门谁用车,另一人如临时有急事,直...
绝对高估了,特斯拉 model 3 没有国产的时候,那款基础的 model 3,车贩子收车价格 8.3 个,卖的话是 8.8 个,17 万公里。
2025-06-02 10:26 来自浙江 引用
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炫彩千纸鹤

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@motehu
去年也是08年的日产换的全电新能源 ,有点感受希望能参考下。全电好多车每年不能超3-4万km要不然脱保。全电车每年公里数大或者有违法违规保险直接不卖或者价格超贵。换电车小坑小豁都要慢速小心开 磕到电池超过3mm脱保。一万一保养比燃油车便宜不了哪去。贬值率爆炸,每年跑不到3万不推荐。好处就不说了和燃油车不是一个物种,各种辅助各种科技各种娱乐,流量免费。反正8年归0钱多随意。 另外切记 不要买混动 ...
不错,说的都是真实体验,非常感谢。
2025-06-02 10:23 来自重庆 引用
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roypiggy

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用车场景、需求、换车频率、充电条件、预算

自己理一理

结论就出来了
2025-06-02 10:10 来自陕西 引用
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momota

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@motehu
去年也是08年的日产换的全电新能源 ,有点感受希望能参考下。全电好多车每年不能超3-4万km要不然脱保。全电车每年公里数大或者有违法违规保险直接不卖或者价格超贵。换电车小坑小豁都要慢速小心开 磕到电池超过3mm脱保。一万一保养比燃油车便宜不了哪去。贬值率爆炸,每年跑不到3万不推荐。好处就不说了和燃油车不是一个物种,各种辅助各种科技各种娱乐,流量免费。反正8年归0钱多随意。 另外切记 不要买混动 不...
不买混动(丰田除外),朋友请展开讲讲原因
2025-06-02 10:08 来自江苏 引用
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大尾鱼

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@eric0016
全家唯一的车是一辆开了8年左右的雅阁,2.4升大排量自然吸气,质量良好动力充沛,用的非常省心。曾经动过心思,想换个特斯拉或理想,但细算了一笔账后觉得很不划算:一、25万的车,十年后假设残值十万(其实已高估),每年折旧1.5万 ; 二、25万用来投资,每年哪怕十个点也有2.5万, 以上两项合计,每年共损失4万,而且其他杂七杂八的费用都没细算。 三、我们家现在是谁出远门谁用车,另一人如临时有急事,直...
如果不喜欢开车,的确坐车感受更好。
2025-06-02 09:48 来自安徽 引用
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eric0016

赞同来自: alongside 言戒 塔塔桔 跬步致远 蒙蒙飞絮222 唐唐脱口秀 bluelizard 好奇心135更多 »

全家唯一的车是一辆开了8年左右的雅阁,2.4升大排量自然吸气,质量良好动力充沛,用的非常省心。曾经动过心思,想换个特斯拉或理想,但细算了一笔账后觉得很不划算:一、25万的车,十年后假设残值十万(其实已高估),每年折旧1.5万 ; 二、25万用来投资,每年哪怕十个点也有2.5万, 以上两项合计,每年共损失4万,而且其他杂七杂八的费用都没细算。 三、我们家现在是谁出远门谁用车,另一人如临时有急事,直接打车。哪怕每天一百元打专车,一年都用不了4万 。四、最重要的是,我有个认知:再好的车,都比不上有驾驶员开车,自己坐车舒服 :)
2025-06-02 09:38修改 来自美国 引用
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说不出的YD

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换啊,提升很多幸福感
2025-06-02 08:45 来自天津 引用
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仿徨

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增程就别买了吧,纯电或者油车
2025-06-02 03:19 来自安徽 引用
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包包包

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14年宝马5系准备再战5年。就算买也是买海鸥就好,以下的钱摊几个大饼更好
2025-06-02 02:55 来自广东 引用
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我是来打酱油的

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我是11年的雅阁,开了14年,一点换车的想法也没有,换电车多贵啊,使用成本那么高
2025-06-02 02:29 来自山东 引用
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十年一剑plan

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我是2014年的速腾,再开几年
2025-06-02 00:33 来自辽宁 引用
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我的号没了

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换台30W以内的足够享受了,四驱SUV+前后通风加热按摩冰箱彩电,传祺向往S7顶配你国补置换才20W出头
2025-06-01 23:50 来自广东 引用
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howtimefly

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居然和我差不多同时买的,当时我买这车花了18万左右吧,质量不错的,动力有点肉
2025-06-01 23:03 来自上海 引用
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赌市蜃楼

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想要性价比可以看小鹏G6和G9,电耗操控续航智驾均在第一梯队,关键还便宜
2025-06-01 22:29 来自广东 引用
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青哲

赞同来自: 塔塔桔

要支持内需,要支持国货。
2025-06-01 22:22 来自浙江 引用
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铁二蛋

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能开17年已经非常节约了
2025-06-01 22:22 来自浙江 引用
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fpgaer

赞同来自: happysam2018 azzipi

准备换YU7了
2025-06-01 21:37 来自广东 引用
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motehu

赞同来自: shuiying 炫彩千纸鹤 沱小沛 happysam2018 我心安然 JRsmith zengyongqiang myrazcs 陈华明聪更多 »

去年也是08年的日产换的全电新能源 ,有点感受希望能参考下。全电好多车每年不能超3-4万km要不然脱保。全电车每年公里数大或者有违法违规保险直接不卖或者价格超贵。换电车小坑小豁都要慢速小心开 磕到电池超过3mm脱保。一万一保养比燃油车便宜不了哪去。贬值率爆炸,每年跑不到3万不推荐。好处就不说了和燃油车不是一个物种,各种辅助各种科技各种娱乐,流量免费。反正8年归0钱多随意。 另外切记 不要买混动 不要买混动 不要买混动(丰田除外)。
2025-06-01 20:44 来自山东 引用
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地火明夷虫

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09年的明锐,换了沃尔沃s60
2025-06-01 20:43 来自陕西 引用
8

魂斗罗

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我的马自达也是08年的,最近轮毂漏气啦,花一千多换了四个轮毂,感觉还能再战十年
2025-06-01 20:30 来自北京 引用
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ld180030118 - 爱好什么

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@小廖
为何不考虑特斯拉呢?
据说美国人随时可以让特斯拉停车
2025-06-01 20:11 来自江苏 引用
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创奇迹666

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有钱就享受呗
2025-06-01 20:07 来自北京 引用
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柠檬茶1225

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换不换车要看自己对车的要求和使用情况,我现在城里办事不拉东西就地铁+共享单车,出去旅游开车需要7个小时的地方这次坐高铁只要有3个小时多一点就到了,省事省时省钱!
2025-06-01 20:06 来自陕西 引用
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左根生

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今年都赚这么多 去年不更多吗?换个30万左右的
2025-06-01 20:04 来自河北 引用
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山山是峰 - 实证披露(每天懂一点投资),争取早日自由。

赞同来自: 我想吃蛇羹 alongside king1000

19年买的凯迪拉克xt5,目前6.6万公里,我觉得和新车一样。打算再开几年。
2025-06-01 19:56 来自辽宁 引用
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mengyao - 持有etf不动 、转债摊大饼

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国补1.5-2w,换吧。智不智驾其实无所谓。
2025-06-01 19:53 来自浙江 引用
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小廖

赞同来自: happysam2018 stickying

为何不考虑特斯拉呢?
2025-06-01 19:40 来自四川 引用
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主任卡员

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旧车报废有两万元国补,换
2025-06-01 19:32 来自移动 引用
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西王

赞同来自: happysam2018 转身瞬间

今年能赚这么多,可以消费去了
2025-06-01 19:28 来自广东 引用
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白石子999

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智界r7。四驱34w。不管舒适度还是智驾都很好。
2025-06-01 19:07 来自山东 引用
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铁甲依然在

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问界,理想,小鹏,比亚迪,仅供参考。本人理想车主,智驾很好用。
2025-06-01 18:44 来自浙江 引用
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俯卧撑

赞同来自: happysam2018 小精神一上午

华为的肯定贵点啊,要么就问界M5,要么其他的便宜的智驾好点的可以看看阿维塔、小鹏
2025-06-01 18:30 来自上海 引用

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