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隧道股份公告里披露过的。“基金管理： 拟采用有限合伙制， 由建元基金管理作为普通合伙人，对合伙企业的财产进行投资、管理，并接受有限合伙人的监督；佩服！佩服！ 我在申通的公告中都没找到这个内容，没想到要从隧道股份的公告中查找。你这功课做得真全面。
由交银施罗德（后变更为上海申通地铁股份有限公司）作为基金的优先级有限合伙人，由上海建元（后转让给上海隧道工程有限公司）作为基金的劣后级有限合伙人，由金浦城发（后变更为“上海爱潮投资管理有限公司”）负责募集资金出资作为基金的夹层级有限合伙人。”
申通地铁接...
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请问一下，如何知道它是优先级而不是劣后级？隧道股份公告里披露过的。“基金管理： 拟采用有限合伙制， 由建元基金管理作为普通合伙人，对合伙企业的财产进行投资、管理，并接受有限合伙人的监督；
由交银施罗德（后变更为上海申通地铁股份有限公司）作为基金的优先级有限合伙人，由上海建元（后转让给上海隧道工程有限公司）作为基金的劣后级有限合伙人，由金浦城发（后变更为“上海爱潮投资管理有限公司”）负责募集资金出资作为基金的夹层级有限合伙人。”
申通地铁接盘了交银施罗德的份额，就是优先级LP。
很多人基本的研究也不做，公告也不看，反而赚钱了lol
也许这世界上善因恶果、恶因善果的事情很常见，但因此降低对自己的要求，拉长时间可能不会很美好
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上海建元股权投资基金合伙企业(有限合伙) 是一个合伙企业，并不是有限公司。你看到的申通地铁持股70%，只是它出资这个基金的比例，但由于其为优先级LP，只是获得7.8%的预期收益（向上封顶），剩下的收益（如果有）要分配给劣后级LP，与其无关。
这也就是20年、21年申通地铁利润表中5500W投资收益的由来，是按照70000*7.8%得到的。
更别提，申通地铁22年初已经回收了实缴出资金额1亿元及相关收益，今年估计它的投资收益只有不到5000W了。
京公网安备 11010802031449号