大概看了下小米,感觉拿个两年是不是大概率盈利啊

YU7超预期爆了
小米市盈率35,一季度109亿利润,预测今年全年600亿利润问题不大吧。明年给算个800亿利润也不过分吧,那对应市盈率不变的情况下就是140元了
比亚迪现在市盈率45-50,特斯拉100多,赛力斯也是40多
发表时间 2025-06-27 17:16     来自俄罗斯

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tianshen1994

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不好说。。。
谁能知道造车给了消费者这么大的吸引力。。。
2025-06-28 11:06 来自浙江 引用
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春秋战国

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你说的这些好像跟持有两年没有关系。又不是跟转债一样两年到期
2025-06-28 09:37修改 来自福建 引用
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风收益险

赞同来自: tianshen1994

别人不知道,11块成本买了一点点稳如泰山
2025-06-28 00:21 来自广东 引用
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Alpha伊卡洛斯

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小米汽车毛利23%左右,机构预测25/26年销量,40/70万辆;明年多30万辆,按每辆2.5万的净利润估(均价25万左右、净利润10%,实际10%净利润非常难),一年多75亿净利;另一个利润增长点来自Iot,一季度增长58%,毛利高
2025-06-27 22:59 来自浙江 引用
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炫彩千纸鹤

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不用计算,但凡你这样认为,大概率不是不是。
2025-06-27 21:07 来自重庆 引用
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rnll

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小家电和白电业务应该参考美的港股,大概13倍pe;手机等3c业务,参考未来要A股上市的荣耀估值,算个2000亿,多给个50%算3000亿;汽车业务还没盈利,参照同样未有盈利的蔚来,这部分算600亿港币。
2025-06-27 20:33 来自广东 引用
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奔雷手55

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手机加车,最多按照高的估值来算
2025-06-27 19:49 来自陕西 引用
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lgs11

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如果利润计算这么简单,小米股价走势就不会那么大起大落了
2025-06-27 19:42 来自江苏 引用
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lilmaize

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不知道你这个市盈率35是怎么算出来的。。
2025-06-27 19:22 来自浙江 引用
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石火光中

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小米是港股上市的,对比也要和 比亚迪股份(HK:01211) 比较更合适吧。
比亚迪股份(HK:01211)的PE才不到20。
当然,小米直接和比亚迪这样简单对比,可能也比较粗糙。
2025-06-27 19:03 来自福建 引用

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