以后电车的使用成本不会低

我现在开的油电混动车主，可以说是半个电车吧。平时对新能源电车这块也很关注、了解了很多相关知识。

优劣
1、 电车的优势在于加速快、平顺、没有发动机噪音、使用成本相对低廉。 最大的劣势是电池。
2、油车最大的优势是油箱、最大的劣势是发动机。 优化了几十年了热效率最高也就是40左右。

日常使用成本
现阶段纯电车如果不能安装家充、使用成本其实和混动车差不多。 在深圳基本是1元一度的商业充电费，除非你大半夜去跟网约车抢便宜的充电。 使用商业充电桩基本2毛/公里。同价位电车保险基本比油车贵1000左右。
电车保养基本绑定厂家（厂家吹的终身质保都不能信）。 需要更换的易损件刹车片、轮胎、启动电瓶、电机齿轮油。从经济性来说如果你的一年公里数不超过3万公里电车是不如同价位油车划算的。 电车是越开越省。

电池
电池的衰减并不是线性的、前面几年衰减慢。 如果衰减到百分之八十这个电池基本就废了。 比如苹果手机的电池到了百分之八十以下会经常出现不可控的事情。 突然关机、电量突然跳零等。
电池不但有循环寿命、还有日历寿命。你车放着不开电池也在损耗。每个人的用车环境、使用习惯不同所以这个日历寿命根本是无法估算的。厂家也不敢提这个。电池能使用到国标的八年那就偷着乐吧。