有点膨胀了,学有所成,2024年投资总结
有点膨胀了,学有所成,2025年投资总结
本帖本文观点本文信息纯属个人观点,股市风险莫测,投资需谨慎!
同时因个人持股操作风格比较频繁,下一交易日持仓品种和持仓比例也可能随时会发生变动,故本文所有信息和数据以及所有观点和立场皆不构成对各位看官的投资建议!入市风险自担!(同时为避免争议和规避荐股之嫌,所以持股未明示,见谅!)
2025年回顾;
2025年本年新开一个股票账户,两者总和统计个人账户市值即使在不计入净已转出款的情况下总市值仍较上年年底增加11.23%(本年新股因有大盘股发行中签收益极低可忽略不计)其中A1战胜6?.%,A2战胜7?.%同券商客户,A1账户本次将最后一次更新,以后如继续发帖也只更新A2账户。2025年个人操作心态和操作...,真实收益勉强和沪深300本年涨幅相近,重要战略持股因短视做差价和换股导致错失...,正反思修正心态和调整进行中......。
A1:年底股票持仓比例 87.10%,年末此账户共持有股票和基金等总计 45 只,持仓占比改为所占持股比(非以往占账户总市值比)
1.XXXX 持仓占比 6.02% 微套 采掘业 长期长持追踪品种 最近做T买回
2.XXXX 持仓占比 5.06% 小套 采掘业 长期追踪品种 今年年中买回
3.XXXX 持仓占比 4.54% 大幅盈利 ETF基金 长期长持追踪品种 未来可定投观察品种
4.XXXX 持仓占比 4.10% 大幅盈利 ETF基金 长期长持追踪品种 未来可定投观察品种
5.XXXX 持仓占比 4.09% 大幅盈利 ETF基金 长期长持追踪品种 未来可定投观察品种
6.XXXX 持仓占比 4.06% 大幅盈利 ETF基金 长期长持追踪品种 未来可定投观察品种
7.XXXX 持仓占比 4 .01% 大幅盈利 ETF基金 长期长持追踪品种 未来可定投观察品种
8.XXXX 持仓占比 3.95% 大幅盈利 ETF基金 长期长持追踪品种 未来可定投观察品种
9.XXXX 持仓占比 3.91% 大幅盈利 交通设施 长期长持追踪品种
10.XXXX 持仓占比3.81% 大幅盈利 ETF基金 长期长持追踪品种 未来可定投观察品种
11-45中主要包括公用事业,交通设施,银行,水务环保,有色金属,能源电力石化等以及各类开放式基金。
A2:年底股票持仓比例 91.8%,年末此账户共持有股票(含港股通)基金等总计 13 只
1.XXXX 持仓占比 30.60% 账面微利 水务环保 长期长持追踪 原A1做T卖出买回增仓
2.XXXX 持仓占比 18.80% 账面微利 采掘业 长期长持追踪 原A1做T买回增仓
3.XXXX 持仓占比 15.38% 小套 交通设施和运输 长期长持追踪 最近陆续增仓买入
4.XXXX 持仓占比 13.19% 账面微利 水务环保 长期长持追踪 原A1做T买回
5.XXXX 持仓占比 5.20% 大幅盈利 港股通 其他金融 长期长持追踪品种
6.XXXX 持仓占比 3.80% 中幅盈利 港股通 交通设施 长期长持追踪品种
7.XXXX 持仓占比 3.32% 大幅盈利 有色金属 长期追踪品种 今年买入
8.XXXX 持仓占比 2.46% 大幅盈利 港股通 采掘业 长期追踪 今年买入
9.XXXX 持仓占比 2.02% 大幅盈利 ETF基金 今年关注追踪 今年买入
10.XXXX 持仓占比 1.68% 大幅盈利 ETF基金 今年关注追踪 今年买入
11-13,含采掘业和水务环保以及交通设施三个个股。
2025年年度操作总结:乏善可陈,反思中......
2026年年底操作展望:仍然不预期收益,但部分减少操作(尤其是有潜力的重仓所持个股,避免做T和差价无法补回),就A股而言个人仍然偏向于低估值的资源股和自然垄断行业的公用事业类股(比如水务和部分交通设施)跨境ETF现在大幅介入时机并非很好(故仍以原持有的保持不动,未来在市场调整到更好的区域再进行增持和调换),个人感观现已开通的市场中已有机会个人认知下能把握的能够击球的机会暂未发掘,故2026年准备新开通新三板看看或偶尔买点观察仓试试水,总体仍将继续保持大体持股和仓位的相对静观不动。
操作策略仍保持以往记录的方式,即就总体仓位而言则应控制持股仓位和保持一定持股仓位在50%-90%之间(个人目标趋向于持股总仓位的75%-85%为稳定线)
以上纯属个人观点,不构成任何投资建议,股市风险莫测,投资需谨慎!欢迎网友点评指正和辩驳或驳斥(本人着重于个人观点和个人持仓是否有盲区?,如能有如此个人感激不尽)!
2026/01/01
有点膨胀了,学有所成,2025年投资总结
本帖本文观点本文信息纯属个人观点,股市风险莫测,投资需谨慎!
同时因个人持股操作风格比较频繁,下一交易日持仓品种和持仓比例也可能随时会发生变动,故本文所有信息和数据以及所有观点和立场皆不构成对各位看官的投资建议!入市风险自担!(同时为避免争议和规避荐股之嫌,所以持股未明示,见谅!)
2025年回顾;
2025年本年新开一个股票账户,两者总和统计个人账户市值即使在不计入净已转出款的情况下总市值仍较上年年底增加11.23%(本年新股因有大盘股发行中签收益极低可忽略不计)其中A1战胜6?.%,A2战胜7?.%同券商客户,A1账户本次将最后一次更新,以后如继续发帖也只更新A2账户。2025年个人操作心态和操作...,真实收益勉强和沪深300本年涨幅相近,重要战略持股因短视做差价和换股导致错失...,正反思修正心态和调整进行中......。
A1:年底股票持仓比例 87.10%,年末此账户共持有股票和基金等总计 45 只,持仓占比改为所占持股比(非以往占账户总市值比)
1.XXXX 持仓占比 6.02% 微套 采掘业 长期长持追踪品种 最近做T买回
2.XXXX 持仓占比 5.06% 小套 采掘业 长期追踪品种 今年年中买回
3.XXXX 持仓占比 4.54% 大幅盈利 ETF基金 长期长持追踪品种 未来可定投观察品种
4.XXXX 持仓占比 4.10% 大幅盈利 ETF基金 长期长持追踪品种 未来可定投观察品种
5.XXXX 持仓占比 4.09% 大幅盈利 ETF基金 长期长持追踪品种 未来可定投观察品种
6.XXXX 持仓占比 4.06% 大幅盈利 ETF基金 长期长持追踪品种 未来可定投观察品种
7.XXXX 持仓占比 4 .01% 大幅盈利 ETF基金 长期长持追踪品种 未来可定投观察品种
8.XXXX 持仓占比 3.95% 大幅盈利 ETF基金 长期长持追踪品种 未来可定投观察品种
9.XXXX 持仓占比 3.91% 大幅盈利 交通设施 长期长持追踪品种
10.XXXX 持仓占比3.81% 大幅盈利 ETF基金 长期长持追踪品种 未来可定投观察品种
11-45中主要包括公用事业,交通设施,银行,水务环保,有色金属,能源电力石化等以及各类开放式基金。
A2:年底股票持仓比例 91.8%,年末此账户共持有股票(含港股通)基金等总计 13 只
1.XXXX 持仓占比 30.60% 账面微利 水务环保 长期长持追踪 原A1做T卖出买回增仓
2.XXXX 持仓占比 18.80% 账面微利 采掘业 长期长持追踪 原A1做T买回增仓
3.XXXX 持仓占比 15.38% 小套 交通设施和运输 长期长持追踪 最近陆续增仓买入
4.XXXX 持仓占比 13.19% 账面微利 水务环保 长期长持追踪 原A1做T买回
5.XXXX 持仓占比 5.20% 大幅盈利 港股通 其他金融 长期长持追踪品种
6.XXXX 持仓占比 3.80% 中幅盈利 港股通 交通设施 长期长持追踪品种
7.XXXX 持仓占比 3.32% 大幅盈利 有色金属 长期追踪品种 今年买入
8.XXXX 持仓占比 2.46% 大幅盈利 港股通 采掘业 长期追踪 今年买入
9.XXXX 持仓占比 2.02% 大幅盈利 ETF基金 今年关注追踪 今年买入
10.XXXX 持仓占比 1.68% 大幅盈利 ETF基金 今年关注追踪 今年买入
11-13,含采掘业和水务环保以及交通设施三个个股。
2025年年度操作总结:乏善可陈,反思中......
2026年年底操作展望:仍然不预期收益,但部分减少操作(尤其是有潜力的重仓所持个股,避免做T和差价无法补回),就A股而言个人仍然偏向于低估值的资源股和自然垄断行业的公用事业类股(比如水务和部分交通设施)跨境ETF现在大幅介入时机并非很好(故仍以原持有的保持不动,未来在市场调整到更好的区域再进行增持和调换),个人感观现已开通的市场中已有机会个人认知下能把握的能够击球的机会暂未发掘,故2026年准备新开通新三板看看或偶尔买点观察仓试试水,总体仍将继续保持大体持股和仓位的相对静观不动。
操作策略仍保持以往记录的方式,即就总体仓位而言则应控制持股仓位和保持一定持股仓位在50%-90%之间(个人目标趋向于持股总仓位的75%-85%为稳定线)
以上纯属个人观点,不构成任何投资建议,股市风险莫测,投资需谨慎!欢迎网友点评指正和辩驳或驳斥(本人着重于个人观点和个人持仓是否有盲区?,如能有如此个人感激不尽)!
2026/01/01
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