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发表时间 2022-07-24 15:18     最后修改时间 2023-01-05 21:19     来自广东

赞同来自: 天枢元象 黄如玉 静静2004 不是是侠客 happystrong eyesonme95 cnjsxmd 大漠孤烟888 qinqin szliliang wlqzjr 张三3 neptunus wangzipi LAN007 夏宇天 股息有道 差一点儿 积少成多66 野人进化 孤独的自由 averainy更多 »

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奶茶胖虎

赞同来自: heyiyang

@shuiying
电车使用成本低,很重要的原因是养路费改革后变成燃油税,电车不加油这部分税收不到。但电车是交通参与者,同样占用道路资源,随着电车的保有量提高到一定数量,这块亏空应该会想办法收回来。
最近的可以参考:海南省《公路里程费收费系统》改革征求意见的相关新闻
里程费改革通过我国具有完全自主知识产权的北斗卫星导航技术,在维持全省无站收费模式,以保持省内道路良好周边生态环境及用户良好行车体验的思路上,基于“用路者...
有道理,前面很多都是发泄情绪不讲逻辑,电车比油车实惠这么多很大原因就是电价国家管控不能太高不然影响民生,油价压得并不死而且收税
2022-07-27 11:08 来自四川 引用

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