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现在卖车跟以前的卖手机模式一样,反正就不停的出新款,也不注重车辆本质最重要的还是安全。 手机坏了,再多换一部就行;但是车子如果出问题了,那可是要死人的。厂家不管,就是堆一堆新性能,测试时间短,甚至几个月就更新一次系统出一款新车,反正车卖出去就可以,即使出事故死...

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@符工 >你这说法太极端了,汽车都是成熟产业,厂是新的,造车的人又不是新的,只要有对应的投入,安全性都大差不差。 三秒破百,刹车距离35米比保时捷还猛。可普通车主哪需要赛道级加速?红绿灯起步油门踩猛了,普通人根本控不住,还容易头晕。 而且它轮胎宽度才2...

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敢买小米车的人,都是胆子大、不怕死、不畏死、敢于赴死的人。我从内心佩服他们,将像看翼装飞行者从张家界纵身一跃一样,因为----------我喜欢看戏。

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