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我的看法,现在的新能源车行业选手还是太多了,能数出来的上市公司特斯拉、塞力斯、小米、比亚迪、蔚来、理想、小鹏以及传统车企跨界比如长城、吉利的电车副牌。 按过去光伏、风电、锂矿等行业的实例,在流动性泛滥的大环境下,不卷死到最后剩下三四个,价格战不会停,竞争格局好...
跟通道比起来,公募基金在国家队指挥下,吹票炒热度抱团炒“科技”概念不是更不公平? 对着房间里的大象视而不见,反倒揪着鸡毛蒜皮的通道鸣不平?
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@三沙 > 金属涨了,工程机械的原材料涨了,应该是利空吧,机械涨价幅度能超过原材料吗 黑色金属跟有色、贵金属是三个大类。 三一报表里的成本明细,直接材料占比80%,包括钢材、发动机、电控系统等。虽然没有细分明细,但找了几个研报,基本都说钢材占比50%上...
我提一个冷门板块,工程机械,代表股票是三一和徐工 一个不确定的逻辑链条,有色和贵金属都涨成这样了,原来成本高的矿藏突然有了开采价值,那开矿的“铲子”完全可能是下一个炒作对象
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