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@DREAM心
1. 泉峰转债下修到底。下修后转估价值90.75元,周五收盘价99.828元,预估明天开盘价101—103元。2. 西子转债提议下修。今天收盘价109元,预估明天开盘价112—114元。某局也不一定考试都得满分。我100元重仓杀入,104元已经完美退出,既然大家都不是特别看好,那就只挣4元差价就好。
以上转自某大大局长
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1. 泉峰转债下修到底。下修后转估价值90.75元,周五收盘价99.828元,预估明天开盘价101—103元。2. 西子转债提议下修。今天收盘价109元,预估明天开盘价112—114元。
以上转自某大大局长
以上转自某大大局长
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赞同来自: Firefox2019
@活在香树山
但公司除了业绩差点其他都还好,非低价股,偿债能力也没问题。
看了一圈,貌似大家给的定位都不高,明天极有可能有105以下的机会。
这个企业纯粹是,步子迈得太大,扯到蛋了是,一下子扩产太激进了。
但公司除了业绩差点其他都还好,非低价股,偿债能力也没问题。
看了一圈,貌似大家给的定位都不高,明天极有可能有105以下的机会。
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年报主要客户:
新能源客户:特斯拉、弗迪动力(比亚迪旗下企业)、蜂巢传动(长城旗下企业)、宁德时
代、华为、蔚然动力(蔚来旗下企业)、重庆青山(长安旗下企业)、威睿(吉利旗下企业)、
博世、博格华纳、采埃孚、法雷奥-西门子、舍弗勒等。
燃油车客户:蜂巢传动(长城旗下企业)、博世、博格华纳、法雷奥、大陆、马勒、马瑞利、
舍弗勒、麦格纳、蒂森克虏伯等。
新能源客户:特斯拉、弗迪动力(比亚迪旗下企业)、蜂巢传动(长城旗下企业)、宁德时
代、华为、蔚然动力(蔚来旗下企业)、重庆青山(长安旗下企业)、威睿(吉利旗下企业)、
博世、博格华纳、采埃孚、法雷奥-西门子、舍弗勒等。
燃油车客户:蜂巢传动(长城旗下企业)、博世、博格华纳、法雷奥、大陆、马勒、马瑞利、
舍弗勒、麦格纳、蒂森克虏伯等。
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前期年报披露前后跌倒84机构应该都跑了,从一季度报告看,今年大概率还是巨亏,新能源车价格战的格局今年是不会改变的,目前的汽车零部件在燃油向新能源过渡过程中,不参与肯定死,参与就必须持续加大资本投入,如果绑定的是未来能存活的品牌还好,如果深度参与被淘汰的品牌,也会被拖垮,凶多吉少
下修是好事,存在短线交易机会,长期趋势不好
下修是好事,存在短线交易机会,长期趋势不好
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