今天商务部等17部门印发《关于搞活汽车流通、扩大汽车消费若干措施的通知》,直接把汽车产业链鸡得飞起,领涨全场。

新能源汽车是中国产业升级、走出国门的代表产业,尤其是比亚迪超越特斯拉成为上半年全球新能车销冠,这种形势小马哥几年前可能都不屑于去想。

特斯拉的毛利率确实远高于国产新能车,但其实护城河也未必很高,因为供应链和国产新能源汽车基本没有区别,如果…也不是没有可能…

咳咳不多说了,总之国产车接下来几年景气度确定性还是很高的。

简单梳理下今天最受市场资金关注、涨幅靠前的几个汽车概念板块。

1、整车厂商

今天全市场最猛,有2只可转债。

长汽转债,132元溢价34%双低167
小康转债,580元溢价21%双低601

拥有神车哈弗H6的长汽转债定价算是中规中矩的,价格不算太高,溢价率也还凑合,双低指标位居市场中游水平。

当然小康转债这种双高标的确实就不如正股了。

2、汽车一体化压铸

最近很火,也有2只可转债:

泉峰转债,138元溢价30%双低167
文灿转债,367元溢价1%双低368

泉峰转债定价水平和长汽转债差不多,而文灿转债也是典型的低溢价进攻型可转债,各有特点。

3、麒麟电池

麒麟电池也即是宁德时代今年6月发布的第三代CTP技术,把电芯直接集成至电池包内,集成度创全球新高,可让纯电动汽车实现整车1000公里续航。

银轮转债,148元溢价26%双低174

定价水平略微偏高,但市场中只有这么1只概念债,没得选。

4、华为汽车

这个概念的可转债不少,其中三花转债、祥鑫转债价格和溢价率还不算太高,德尔转债偏防守,其它几只就不如正股了。

三花转债,146元溢价10%双低155
祥鑫转债,155元溢价9%双低165
银轮转债,148元溢价26%双低174
联创转债,143元溢价39%双低182
德尔转债,119元溢价100%双低219
小康转债,580元溢价21%双低601

5、汽车销售商

广汇转债,99元溢价53%双低152

广汇转债长年价格和定价水平极低,也因此受到众多数值党的关注和偏爱,但正股就是一直不涨,现在还不到100元,没有耐心的人还真守不住这货。

以上梳理了汽车产业链中一些代表性的可转债,当然如果敢买股票的话,可选标的更多。

但可转债毕竟在风险和炒作两方面相对正股有一定优势,如果定价合理或偏低,还是比正股更适合散户的。

今天债市继续保持节制,可转债涨幅前几名都没有脱离正股走势作妖的,而且好几只是汽车产业链上的公司,这显然是监管层乐于看到的局面。

更多内容在微信公众号『盛唐风物』。一起聊价值投资、可转债、打新、套利机会。
发表时间 2022-07-07 16:15     来自陕西

赞同来自: 一夕干年 方方jq J530199800 王玉萍6678 一叶一草 J322179547 衣锦行 独道笃行 cvbnrty 许家浜 sulf666 招金牛 七星7757 吴华妫 神清气爽 高139 songchao1199 bbctvb 集XFD更多 »

1

白石子

赞同来自: 王玉萍6678

不赞成。我算个车迷吧。电动车驾驶感受比油车强多了。现在就是续航和保值问题。而这两样虽然不如油车,但也差不多了。我估计随着技术进步,差距会越来越小。
2022-07-11 17:08 来自山东 引用
0

deepocean

赞同来自:

@Pea1
本人就是开了电动车,再也开不回油车的人,,,老有人问什么?超车爽啊电车,就是有情人干柴烈火,,,油车,就是情人都软了你还软着,,,
说电动车好的都是能方便充到电的。在我们这个城市,找停车位都难,别说找充电桩了。中国每年减少原油进口2亿吨,就意味着要每年多消耗煤炭3亿吨,根本不低碳环保。电池将来若能取代50%的燃油车就到极限了,到时候原油价格也会大跌。
2022-07-11 16:18 来自广东 引用
0

Pea1

赞同来自:

本人就是开了电动车,再也开不回油车的人,,,

老有人问什么?超车爽啊

电车,就是有情人干柴烈火,,,

油车,就是情人都软了你还软着,,,
2022-07-11 15:28 来自湖南 引用
0

winson500w

赞同来自:

真的是奇怪,喷电动车的大多是没车或者是没电车的,但我身边的朋友都说开了电动车就不想开油车了,当然这仅限19年后出来的电车。
2022-07-10 11:02 来自广东 引用
0

南方的惊鸿

赞同来自:

@cjplove
纯电动车也许是本世纪最失败的产品,完全是政策催化的畸形产品
怎么这么多人赞同?电动车有什么失败的地方?
2022-07-09 22:20 来自广东 引用
0

cc382425150

赞同来自:

哈弗H6早就不是神车了,现任神车是比亚迪宋,哈哈。
2022-07-09 21:55 来自广东 引用
0

lockyz

赞同来自:

纯电动车也许是本世纪最失败的产品,完全是政策催化的畸形产品
不过也只有这样,才能加速创造出更多的新技术。
其实现在新能源车的缺点、难点,其实都是现在未找到合适的新材料或者新工艺而已。
2022-07-09 20:58 来自广东 引用
0

huxj2015

赞同来自:

..................................
2022-07-09 12:12 来自四川 引用
0

洋湖老麻雀

赞同来自:

@cjplove
纯电动车也许是本世纪最失败的产品,完全是政策催化的畸形产品
为什么这么说呢?请指教
2022-07-09 10:53 来自湖南 引用
0

赵喜

赞同来自:

时间就是照妖镜
2022-07-09 09:18 来自江苏 引用
4

cjplove

赞同来自: 困了学索隆 sf88 jccxza3547 某地的韭菜

纯电动车也许是本世纪最失败的产品,完全是政策催化的畸形产品
2022-07-07 18:04 来自山东 引用

要回复问题请先登录注册

发起人

问题状态

  • 最新活动: 2022-07-11 17:08
  • 浏览: 6995
  • 关注: 33