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看到毁灭价值的文章，一堆人在喷，忍不住说两句。
价值的核心是什么？ 是差异化。食盐、人体刚需不能再刚需的物品，工业化时代，供应一上来，都卖不出价格，出不了利润。（封建时代是人为的短缺）。相反，不那么必须的酱油，因为他是多种微生物发酵物，可操作空间太大，反而出了一堆大公司，为什么，因为差异化。
回归主题：汽车电动化：汽车核心的三大件没了两，还是最难的两（发动机、变速箱）。这样一来，宝马没了发动机还叫宝马（人家就是做发动机起家，名字还是发动机），两田没了燃油经济性还有人买？兰博基尼没了加速快感靠什么卖？4S店最挣钱的保养业务几乎没了，还玩命的开店？
硬件不可否认在标准化、模块化，所以会出现一堆造车新势力，所以小米摸摸口袋，觉得自己也行。标准化的必然结局的就是大家都不挣钱。
当然，有个变量：智能化、软件化，确实有差异性，但是，试问，他跟国内这帮瞎涨的有啥关系？
价值的核心是什么？ 是差异化。食盐、人体刚需不能再刚需的物品，工业化时代，供应一上来，都卖不出价格，出不了利润。（封建时代是人为的短缺）。相反，不那么必须的酱油，因为他是多种微生物发酵物，可操作空间太大，反而出了一堆大公司，为什么，因为差异化。
回归主题：汽车电动化：汽车核心的三大件没了两，还是最难的两（发动机、变速箱）。这样一来，宝马没了发动机还叫宝马（人家就是做发动机起家，名字还是发动机），两田没了燃油经济性还有人买？兰博基尼没了加速快感靠什么卖？4S店最挣钱的保养业务几乎没了，还玩命的开店？
硬件不可否认在标准化、模块化，所以会出现一堆造车新势力，所以小米摸摸口袋，觉得自己也行。标准化的必然结局的就是大家都不挣钱。
当然，有个变量：智能化、软件化，确实有差异性，但是，试问，他跟国内这帮瞎涨的有啥关系？
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