南航转债一天转股100多亿

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南航转债

26%的溢价，大股东做转股操作，是不是正股要搞事啊。

发表时间 2021-06-22 08:36

赞同来自: 来来8686 、yelecha 、灵魂在飞、Messiah

20 个回复

胡椒

要反思的事情太多，，，买过的牛债太多，都溜走了

2021-12-01 22:43 引用

大象小尚 - 专心瞄准，击发无意

赞同来自: 陈垣生、格物问道、srboyzj

每天在这个市场混，竟然以为南航是过去时态，反思

2021-12-01 21:58 引用

booboo

赞同来自: 一颗药丸

南航集团的钱哪来的？印的吧？

2021-06-23 05:17 引用

yiyayi

赞同来自: hao8000

转债利空，以后能不能强赎看天了。

2021-06-23 01:05 引用

没胆又穷 - 吃饭、睡觉、拉西、工作、生活，人也！

赞同来自: 胆子真不大

相当于定增给自己巩固核心控股地位，另一部分转债当融资，估计一年后又来转2，继续相同操作，转1转2同时存量。

2021-06-22 23:31 引用

我顶你可转债

赞同来自: 阴影下的猫

大股东实亏2%点而已了

2021-06-22 22:26 引用

laoliudashu

大股东的股份百分比增加，利益大于转股亏损的二十亿？或者说，股份占比会影响帽子了？

2021-06-22 22:02 引用

luckzpz - 像爱惜自己生命一样保护本金

根据《上市公司收购管理办法》第六十三条第一款第（五）项的规定，相关投资者在一个上市公司中拥有权益的股份达到或者超过该公司已发行股份的50%的，继续增加其在该公司拥有的权益不影响该公司的上市地位，可以免于发出要约。

2021-06-22 19:18 引用

luckzpz - 像爱惜自己生命一样保护本金

我就不解，为何不先下调到底然后转股？

2021-06-22 19:13 引用

东方龙2014

厉害了

2021-06-22 19:07 引用

fiddle

赞同来自: zuzu2168

公司要发展缺钱
要么增发目前难而且稀释大股东权益并且大概率股价下跌再杀一波估值
要么发债利息高
要么大股东增资
发可转债相当于把大股东增资的选项变成了大股东纠结了一批人一起增资并且画了个饼
未来如果涨了大家双赢如果没涨或者跌了低息还钱给债权人或者下修让他们必须掏钱出来
大股东溢价转股这件事情未必损失

2021-06-22 19:06 引用