REITS基金一定会血流成河

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标的资产是公共基础设施，这些基金经理有没有管高速路等资产的经验？这些资产有升值的潜力吗？
公共基础设施有维护、政策更改等一系列事情，如何相信基金公司、国家能够考虑投资人的利益？
最近叶飞事件暴露出监管层无法有效监管很简单的老鼠仓，怎么相信监管可以保护这么复杂的公共基础设施投资？
另外有人不理解为啥会血流成河，因为到期是99年啊！那要怎么退出？场内折价卖出啊！而且资产可能需要折旧的啊~也就是说标的很可能会减值而不是大家都认为的那样升值啊！

唯一能赚钱的可能性就是通货膨胀加速，资产类价格都大涨，但是发生那种情况，买哪类资产不好？

发表时间 2021-05-31 09:01 最后修改时间 2021-05-31 10:09

赞同来自: rypan 、EcIan

10 个回复

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人多的地方不能去，上午东吴证券已经卖出去七个多亿了，线上只有两个多亿的额度卖，交易所说必须要买两天，明天下午收盘结束，按总认购额比例配售，估计只有10%几了

2021-05-31 13:00 引用

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参考嘉实元和，耐心等待大幅折价

2021-05-31 13:00 引用

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szsj - 久经沙场

不申购了，这么多人抢20亿，不知道申购吃的肉够不够利息钱。如果说要长期投资后面还会有折价的机会，如果没有折价怕是没人愿意接盘这么长时间的不确定性。

2021-05-31 12:58修改引用

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开心的大萝卜

看到这么多人不好看，我就放心申购了。

2021-05-31 12:40 引用

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血流成河倒未必，人家放着不看，就没损失啦

2021-05-31 12:27 引用

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如果出现以前老封基的情况，折价50%，那就是血流成河了。

2021-05-31 09:16 引用

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平头哥w - 再认知，再平衡

目标才6%，翻不出什么浪花。

就是部分人可能遇到中途退出问题（不愿意场内交易）。

2021-05-31 09:14修改引用

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这个预期也只是跟理财差不多或稍好些，怎么可能血流成河呢？
不要太乐观，也不要太悲观吧。

2021-05-31 09:04 引用

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