外运发展的博弈机会,有关注的吗?

换股中国外运。
关键点:
1、流程全部完成,时间确定在2个月以内。
2、换股价20.03,对应中国外运5.32,PE大概15上下

有利的一面
1、大股东承诺使用8亿,护盘发行价。对应流通盘11%左右。
2、沪市新股加N,能吸引群众,增加炒作机会。
3、市场关注度一般。可能意味着有机会。

不利的一面
1、H股现价3元港币,限制A股未来空间。不过历史上上海电气、路桥集团上市首日都是有暴利的。
2、年底的大盘不确定性不少,极端情况下,大股东的保底可能保不住。参考招商蛇口

本人观点:
在20以下建立了大部分仓位,20.5上下少量加仓。
屁股决定脑袋认为:大股东承诺换股价增仓决定了换股后,小资金20元最差能跑掉。亏损可测
机会无限,符合低风险逻辑。大家看看有啥疏漏?
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2018-11-09 14:06 0 条评论

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鼎级外星人

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大股东要护盘,因此不太可能会大亏,
但对应的H股走势太差,内地股市的大势也不好,估计也不太可能大赚,
估计只会是一个不好不坏的平淡结局。
当然,只是个人观点,未来的事,谁知道呢。
2018-11-09 14:17 0 条评论
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seeker24680 - 80后IT男

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H股那个3港元感觉就是最大的利空
2018-11-09 14:17 0 条评论
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老股民老周 - 独立投资人

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H股那个3港元
2018-11-09 14:24 0 条评论
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普罗米修斯

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做空港股外运容易,结果有几个:
1、A股开盘大涨--H小涨
2、A股破发或不涨--H下跌
3、A股破发或不涨--H上涨
谁敢说3完全没可能呢?
2018-11-09 14:24 0 条评论
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老股民老周 - 独立投资人

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能否成功取决于傻子有多少
2018-11-09 14:24 0 条评论
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xt_tom - 混迹资本市场的程序猿

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本人年初刚有消息的时候,就已经重仓该票,阴差阳错,躲过了今年的熊走势。目前该票浮盈17%
2018-11-09 15:08 0 条评论
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桃源小童 - 身后有余忘缩手,眼前无路想回头

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要开底牌了,12月13日起连续停牌直至退市。
2018-12-04 20:41 0 条评论
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yyuuttaaoo

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市场还是反应价值的,这股大部分时间一直在20-21间波动。低风险应该之前围绕换股价做波段,现在赚好该溜了,关进去没啥好结果,二手货,又不是真的新娘子,最多就是赚个个白菜钱,风险倒是不小。
2018-12-04 23:21 0 条评论
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老牙先生

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中国外运在A股上市以后,港股H继续存在吗?
2018-12-04 23:47 1 条评论

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